Народный автомобильный журнал

Центр компьютерной помощи Kiwi Service

Ваз 21013

25 апреля 2013 - Иван Зенкевич
Комментарии (9)
0 # 25 апреля 2013 в 13:10 0
Иван, большое спасибо за тест! Знаю эту машину не понаслышке - очень хорошее авто для своего времени, да и сейчас подойдёт тем кому ездить хочется, а денег нет...
0 # 25 апреля 2013 в 18:00 0
Иван! Большое вам спасибо что не забываете эту машину у моего отца была такая же но только синего цвета 85 года
Валдай # 25 апреля 2013 в 18:52 0
Тест-драйф просто потресающий!))) В 90-е у моей семьи была 013-я копейка, цветом морской волны, 1979г. выпуска. Отличная машина, ни когда нас не подводила и отлично, без кипетка заводилась в мороз.
-=САНЧО=- # 26 апреля 2013 в 14:50 0
Спасибо за тест, Иван! Очень за душу взяло! У меня правда не 013, а 011 1981 года, но всё в точности как Вы и сказали (особенно про колени, упирающиеся в руль).
0 # 28 апреля 2013 в 09:33 0
Кроме этого самый отличительный признак это не решетка радиатора.
А прорези под ней. По ним проще определить что перед вами.
Отделка салона была другой :торпеда, карты дверные. Сзади иные фонари ,фонарь ЗХ под фонарем основным.
Хотя в наше время встречаются 01 капитально переделанные под 011 и наоборот.
Что сразу и не разобраться.
HINO # 4 мая 2013 в 13:21 0
Про металл...в 80 году на основные кузовные детали шел только импортный лист, на отечественном прессы клинили из-за разнотолщинности. А головными всегда стояли либо Инноченти, либо Комацу - далее воронежского ТКПЗ - облой срубать...
giperbabloid # 22 октября 2013 в 09:23 0
Чем отличается(отличалась) ВАЗ-2101 от ВАЗ - 21013? Как у них с з/ч в наше время?
Валдай # 22 октября 2013 в 12:20 0
В принцапе - ничем. Мотор чуть послабее у 21013-й, а на 2101 ставили итальянский мотор от прародителя. С запчастями - у кого как. У меня в Нижнем Новгороде с запчастями на "копейки" - пока нормально. Искал крыльчатку и диффузор на наё,так
быстро - стоят они копейки + подходят запчасти от следующих "Жигулей". Только я принудительный кулер поставил не на копейку, а на семёрку, за место подключаемого
В соседнем Дзержинске тоже на "классику" с запчастями все ок. У меня на семёрке от копейки и 4-ступка. Вообщем - одно и тоже, ну почти
Валдай # 22 октября 2013 в 12:21 0
При желании, на копейку можно воткнуть не только 5-ступенчатую КПП, и мотор от шестёрки...

← Назад

Новости интернета